管道堵水氣囊一般采用圓柱形、橄欖型結構的居多,多用于中低壓氣囊,內襯的骨架采用直接搭接的方式,因其結構原因,充氣后兩端受力較大,搭接處或骨架材料強度不夠的話容易破損,優點是與管道接觸面積大,密封效果好,也有少數廠家的高壓氣囊采用這種結構。
第二種采用兩端錐度的結構,骨架材料采用纏繞搭接,兩端錐形受力均勻,符合力學原理,多用于高壓氣囊,缺點是:氣囊與管道接觸面積小,錐度接觸不到,如果加長接觸面,則氣囊很長,不好放入管道,正常堵水必須充很高的氣壓。
第三種為兩端法蘭型,中間采用圓柱形或橄欖型,兩端采用鋼制或鋁制法蘭,法蘭的目的重要是限制兩端膨脹,提高氣囊徑向的充氣壓力,從而提高氣囊的強度,此種氣囊一般可變徑,也可實現高壓,主要特點是便于攜帶,可同時適應多種管徑。
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